Hier leest u het in 1984 verschenen artikel in het tijdschrift Ons Amsterdam over het Schapenburgerpad en haar historie, én over andere recente artikelen over het pad (allen te lezen).
Het tijdschrift Ons Amsterdam heeft in 1984 een lang artikel gewijd aan de geschiedenis van het Schapenburgerpad. Het gaat in op de bijzondere eigendomssituatie: particuliere eigenaren en gemeente hebben het pad gezamenlijk in eigendom. In 1982 is opnieuw overwogen om het eigendom over te dragen aan de gemeente. De jaarvergadering waarin besloten is om dit niet te doen is ook uitvoerig besproken in het artikel. Deze vergadering werd overigens voorgezeten door de beroemde Amsterdamse wethouder Jan Schaefer. Enkele kernpunten uit het artikel zijn hieronder opgenomen. Andere belangrijke historische documenten en artikelen kunnen via de hyperlinks worden gelezen.
Cover Ons Amsterdam, 1984
Uit het artikel in Ons Amsterdam, januari 1984
In de zomer van 1982 hielden de aangeërfden van het Schapenburgerpad een jaarlijkse vergadering, zoals voorgeschreven door de Conventie van het Schapenburger Padt van 19 november 1782. Deze bijeenkomst is in 1984 door J. Hageman in Ons Amsterdam beschreven, met een aantal interessante feiten in de geschiedenis van het Schapenburgerpad vanaf de aanschaf in 1734. Het beschrijft de kwestie ‘de schutting van Wente’, naar aanleiding van een actie van de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij (A.O.M.) om zonder overleg met aangeërfden een rails te leggen op een gedeelte van het pad.
Ook blijken in de periode 1920 tot 1985 meerdere bekende Amsterdamse wethouders een belangrijke rol te hebben gespeeld als gemeentelijke Commissaris en voorzitter van ‘De commissarissen van het Schapenburgerpad’. Zij traden op als vertegenwoordiger van de gemeente Amsterdam als (bloot) eigenares van in erfpacht uitgegeven grond aan het pad. Belangrijke namen waren Wilhelmus Hubertus Vliegen, Willem de Vlugt, Salomon Rodriques de Miranda, Jan Bommer, Joop den Uyl, Roel de Wit, Han Lammers en Jan Schaefer.
Uiteindelijk wordt er in 1982 een nieuwe poort met hek geplaatst voor de ingang van het pad ter wering van voertuigen, en ter vervanging van het oudere hek dat hier lang heeft gestaan. Lees hier het volledige artikel.
Bron: Hageman, J. (1984). De aangeërfden van het Schapenburgerpad, in vergadering bijeen. Perikelen rond een stedelijk polderpad vroeger en nu. Ons Amsterdam, jrg. 36, nr. 1
Meer historische artikelen en documenten
(in chronologische volgorde)
– Het Algemeen Handelsblad (1885). Over het eigendom van het Schapenburgerpad en het arrest van de Hoge Raad van 1885. Het Algemeen Handelsblad, 24 november 1885. Lees het artikel hier.
– Theobakker.net (z.d.). Stadsuitbreidingen 1877-1921. Topografische bijzonderheden van Amsterdamse stadsuitbreidingen en sporen van polderbebouwing in de geannexeerde gebieden. Theobakker.net. Lees het artikel hier.
– De Beaufort, L.F., Mol, G.J. en Van de Waal, A.M. (1958). Tram- en Stadsontwikkeling (II). Ons Amsterdam, 3 maart 1958, jrg. 10, nr. 3. Lees het artikel hier.
– Gemeente Amsterdam (1982). Besluit Commissaris Schapenburgerpad. Gemeente Amsterdam, 14 mei 1982. Lees het document hier.
– GRIP (1995). Een uniek stukje Amsterdam. GRIP, mei 1995, jrg. 3, nr. 5. Lees het artikel hier.
– Echo (1996). Herkansing voor Schapenburgerpad. Echo, 8 mei 1996. Lees het artikel hier.
– Brunt, L. en Tamboer, K. (2008). Het achterwerk van de P.C. Hooft. Het Parool, september 2008. Lees het artikel hier.
– Mokums.nl (2009). Categorie: rare paden. Het Schapenburgerpad. Mokums.nl, oktober 2009. Lees het artikel hier.
– Rottenberg, F. (2011). De Aangeërfden van het Schapenburgerpad. Ons Amsterdam, september 2011. Lees de column hier.
– De Roon, D. (2013). 81 Beschrijving van Schapenburgerpad 15. Monumentendienst, 28 mei 2013. Lees het document hier.
– Jaensch, E. (2013). In de schaduw van chique PC. Emilejaensch.punt.nl, 26 december 2013. Lees het artikel hier.
